エアータービンと電気エンジンの使い分けについて
相談者：
haruさん (23歳：男性)
投稿日時：2008-01-29 18:38:55
回答1
E Eデンタル(愛知県豊橋市)の井野です。
回答日時：2008-01-29 19:05:59
エアータービンかエンジン（4倍速・5倍速）
この辺は先生の好みで決まります。
＞エアータービンだと皮下気腫が起こるようでした。
極々稀です。
わたしはかれこれ８年タービンを使用してきましたが1件もありません。
1年前からある事情でタービンは使わなくなりましたが、皮下気腫についてはあまり気にする必要はないと思います。
それより他の物の方が皮下気腫になるリスクが高いです。
＞電気エンジンだと起こらないのでしょうか？
タービンよりは起こりにくいですね。
まず起こらないと言っても良いのではないでしょうか。
＞または歯の切削量軽減のためでしょうか？
全く関係ありません。
強いていえばエンジン（モーター）の方がブレが少ないで、同じ先生が削った場合ガタツキの少ない面、特にエナメル質のマージン部分が綺麗に形成されますがここまで細かくこだわるのは一部の先生ぐらいではないでしょうか！？
気にする程度のことでもないような・・・！？
こんな感じの回答でよろしいでしょうか！？
この辺は先生の好みで決まります。
＞エアータービンだと皮下気腫が起こるようでした。
極々稀です。
わたしはかれこれ８年タービンを使用してきましたが1件もありません。
1年前からある事情でタービンは使わなくなりましたが、皮下気腫についてはあまり気にする必要はないと思います。
それより他の物の方が皮下気腫になるリスクが高いです。
＞電気エンジンだと起こらないのでしょうか？
タービンよりは起こりにくいですね。
まず起こらないと言っても良いのではないでしょうか。
＞または歯の切削量軽減のためでしょうか？
全く関係ありません。
強いていえばエンジン（モーター）の方がブレが少ないで、同じ先生が削った場合ガタツキの少ない面、特にエナメル質のマージン部分が綺麗に形成されますがここまで細かくこだわるのは一部の先生ぐらいではないでしょうか！？
気にする程度のことでもないような・・・！？
こんな感じの回答でよろしいでしょうか！？
回答2
ネクスト・デンタル(荒川区西日暮里)の櫻井です。
回答日時：2008-01-29 20:05:47
＞髄室開拡中の天蓋を除去するときになぜエアータービンで削らず
＞電気エンジンで削らなければならないのでしょうか？
歯科大の学生さんですか？
僕は学生の頃にそのように教わりました。
おそらく「未熟者はタービンで一気に削るとパーフォレーションさせてしまうおそれがあるから、エンジンでゆっくり削りなさい」と言う事。
慣れたらやっぱりタービンを使いますね。
＞電気エンジンで削らなければならないのでしょうか？
歯科大の学生さんですか？
僕は学生の頃にそのように教わりました。
おそらく「未熟者はタービンで一気に削るとパーフォレーションさせてしまうおそれがあるから、エンジンでゆっくり削りなさい」と言う事。
慣れたらやっぱりタービンを使いますね。
回答3
回答日時：2008-01-30 00:32:16
全然知りませんでした・・・^^;
どっちでもいいと思いますけど。
国試問題でもないですよね？
因みに自分は何でもエンジン派です。
プレパレーションでも使い分けないと・・と言う話も聞くのですが、やっぱり慣れではないでしょうかね。
タービンって、うるさく感じるんで。。
どっちでもいいと思いますけど。
国試問題でもないですよね？
因みに自分は何でもエンジン派です。
プレパレーションでも使い分けないと・・と言う話も聞くのですが、やっぱり慣れではないでしょうかね。
タービンって、うるさく感じるんで。。
回答4E Eデンタル(愛知県豊橋市)の井野です。
回答日時：2008-01-30 01:45:01
＞国試問題でもないですよね？
いや、私が覚えているということは国試問題ではないですか！？
今思うと国試って・・・
私も半年前から５倍速でしか削っていません。
最近は５倍速のミニヘッドで４点注水の物もありますし慣れれば別段タービンは要らないと感じますが。
粘膜の巻き込みもないですし、カーバイトバーも長持ちするし、音も静かだし、トルクで削るので力強いし、私も渡辺先生同様エンジン派ですね。
私の憧れる先生の中にもエンジン派いますよ。
一応、KAVOの音が１段階静かなタービンも持っているのですが、やはりうるさい！！
タービン５本もあるのですが、いらないのでヤフオクにでも出品しようか検討中！！
最近はタービン回線はエアースケーラーしか付けていません。
５倍速とコントラの二刀流にしようかと、モーター２回線に増線を材料屋さんに提案したら、改造費『５０万』と言われあきらめました（TT）
いや、私が覚えているということは国試問題ではないですか！？
今思うと国試って・・・
私も半年前から５倍速でしか削っていません。
最近は５倍速のミニヘッドで４点注水の物もありますし慣れれば別段タービンは要らないと感じますが。
粘膜の巻き込みもないですし、カーバイトバーも長持ちするし、音も静かだし、トルクで削るので力強いし、私も渡辺先生同様エンジン派ですね。
私の憧れる先生の中にもエンジン派いますよ。
一応、KAVOの音が１段階静かなタービンも持っているのですが、やはりうるさい！！
タービン５本もあるのですが、いらないのでヤフオクにでも出品しようか検討中！！
最近はタービン回線はエアースケーラーしか付けていません。
５倍速とコントラの二刀流にしようかと、モーター２回線に増線を材料屋さんに提案したら、改造費『５０万』と言われあきらめました（TT）
回答5回答日時：2008-01-30 08:58:28
国試問題なんですか？？
丸暗記はいけませんね^^;
理由を調べるharuさんは偉いですね^^
丸暗記はいけませんね^^;
理由を調べるharuさんは偉いですね^^
回答6
高田歯科 (神戸 三ノ宮・須磨)のタカタです。
回答日時：2008-01-30 09:00:52
私のように不器用な人間は削りすぎることがあるのでエンジンを用いますね。
タービンでやることも結構あります。
根管内にエアーが強圧で入るのは避けたいし、ヨーロッパのほうで、タービンからの感染が報告されていることより、世界的にはタービンの使用は減りつつありますね。
ただ、エンジンの場合、歯牙の表面に亀裂が走りやすい欠点もあります。
タービンでやることも結構あります。
根管内にエアーが強圧で入るのは避けたいし、ヨーロッパのほうで、タービンからの感染が報告されていることより、世界的にはタービンの使用は減りつつありますね。
ただ、エンジンの場合、歯牙の表面に亀裂が走りやすい欠点もあります。
回答7ネクスト・デンタル(荒川区西日暮里)の櫻井です。
回答日時：2008-01-30 11:54:05
僕もタービンと5倍速と使い分けています。
特にクラウンやインレーなどの除去は圧倒的に「5倍速の勝ち！」ですね。
カーバイドバーも選べばパラのクラウンでも「を！アマルガムか？」と思うくらいサクサク削れますね。
刃こぼれも少ないですし。
特にクラウンやインレーなどの除去は圧倒的に「5倍速の勝ち！」ですね。
カーバイドバーも選べばパラのクラウンでも「を！アマルガムか？」と思うくらいサクサク削れますね。
刃こぼれも少ないですし。
回答8高田歯科 (神戸 三ノ宮・須磨)のタカタです。
回答日時：2008-01-30 12:32:10
バーはいろんなメーカーがありますが、やはりコメットです。
私は、ダウエルコア やポストを除去するときにコメットのカーバイドを用います。気持ち悪いほど一瞬で削れてしまいます。
私は、ダウエルコア やポストを除去するときにコメットのカーバイドを用います。気持ち悪いほど一瞬で削れてしまいます。
回答9E Eデンタル(愛知県豊橋市)の井野です。
回答日時：2008-01-30 13:51:55
＞私は、ダウエルコア やポストを除去するときにコメットのカーバイドを用います。
流石こだわりの治療ですね^^
貧乏な私はエスエスホワイトの安いバーを使い捨て感覚で使っています。
ロングネック・ラウンド（ロングネック）などありコア除去には強い見方です。
１本６００円ぐらいかな！？
コメットは１本９００円ぐらいですか！？
タカタ先生の道具へのこだわりは見事ですね^^;
流石こだわりの治療ですね^^
貧乏な私はエスエスホワイトの安いバーを使い捨て感覚で使っています。
ロングネック・ラウンド（ロングネック）などありコア除去には強い見方です。
１本６００円ぐらいかな！？
コメットは１本９００円ぐらいですか！？
タカタ先生の道具へのこだわりは見事ですね^^;
回答10高田歯科 (神戸 三ノ宮・須磨)のタカタです。
回答日時：2008-01-30 14:08:01
いや、1200円くらいだったかな・・・
高いですけど SS白 よりも 長く使えるのと、切削の時間が圧倒的に違います。
それと ブレ が違いますね。
高いですけど SS白 よりも 長く使えるのと、切削の時間が圧倒的に違います。
それと ブレ が違いますね。
| タイトル | エアータービンと電気エンジンの使い分けについて |
|---|---|
| 質問者 | haruさん |
| 地域 | 非公開 |
| 年齢 | 23歳 |
| 性別 | 男性 |
| 職業 | 非公開 |
| カテゴリ | 材料・機材関連 |
| 回答者 |
- 上記書き込みの内容は、回答当時のものです。
- 歯科医療は日々発展しますので、回答者の考え方が変わることもあります。
- 保険改正により、保険制度や保険点数が変わっていることもありますのでご注意ください。
